How Was Courmayeur Built

Courmayeur est un petit village alpin autour duquel on a bâti plusieurs fois, et les couches se lisent.

Le noyau ancien

Un groupe serré de maisons de pierre à lourdes toitures de lauzes autour de l'église paroissiale, sur le seul terrain de la vallée à la fois assez plat et assez sûr vis-à-vis des avalanches et des chutes de pierres.

Des toits pour la neige

La construction traditionnelle emploie des dalles de pierre sur de fortes charpentes, posées à faible pente pour que la neige reste dessus et isole au lieu de glisser sur la porte.

Les hameaux

Entrèves, Dolonne, Villair et les autres sont des villages absorbés par la commune, chacun avec son église et sa propre orientation face à la pente.

La station

Hôtels et immeubles montent à partir des années 1950 le long du fond de vallée et sur les versants, pour beaucoup dans un langage de chalet qui n'est pas local mais assez constant pour faire ensemble.

Les défenses paravalanches

Les pentes au-dessus du village et de la route portent filets, murs de déviation et galeries: une infrastructure invisible pour presque tous les visiteurs et la raison pour laquelle le village tient là.

Les infrastructures du tunnel

La tête du tunnel à Entrèves, ses viaducs d'accès et ses ouvrages de ventilation forment un morceau de génie civil lourd au milieu d'un paysage alpin, et l'on n'a pas cherché à le dissimuler.

Le Skyway

Le téléphérique de 2015 comprend trois stations, des cabines rotatives et un bâtiment sommital à 3 466 mètres abritant un jardin, un restaurant et un espace d'exposition: ambitieux, coûteux et réellement impressionnant.