Mercato di Rio Terà San Leonardo Cronologia Storica

Origini

La strada stessa, Rio Terà San Leonardo, nacque nel 1818, quando l'amministrazione comunale di Venezia -- allora sotto dominio austriaco e adducendo la mancanza di fondi per la manutenzione ordinaria di ponti e fondamente -- interrò il Rio di San Leonardo, un ampio canale che correva quasi rettilineo dal Canale di Cannaregio, presso il Ponte de le Guglie, fino al Rio dei Do Ponti.

Punti di svolta

L'interramento fu eseguito senza costruire prima un sistema fognario sostitutivo, lasciando i residenti privi di accesso in barca alle proprie proprietà e in condizioni igieniche precarie nel frattempo: una decisione che gli ufficiali sanitari dell'epoca criticarono come sconsiderata, ma che fu comunque portata a termine.

Personaggi influenti

La strada prende nome dalla chiesa parrocchiale di San Leonardo, che sorgeva lì presso dal 1025 (consacrata nel 1343) fino alla chiusura all'inizio dell'Ottocento; il suo campanile era crollato il 24 agosto 1595, distruggendo dodici case e uccidendo dieci persone, molto prima che il canale venisse interrato.

Evoluzione culturale

Una volta interrata, la strada entrò a far parte della Strada Nova, la catena di canali colmati che oggi costituisce il principale percorso pedonale di Cannaregio tra la stazione e Rialto, e il piccolo mercato ortofrutticolo si sviluppò come uno degli elementi quotidiani di quel tragitto.

Significato attuale

Il mercato resta una tappa modesta e funzionale per la frutta e la verdura fresche più che una meta in sé, apprezzata oggi soprattutto dai residenti e dai visitatori curiosi di vedere un mercato di quartiere veneziano non plasmato attorno al turismo.