Vicenza
Unterwegs in Vicenza
Fortbewegung
Vicenzas historisches Zentrum ist klein, flach und in etwa zwanzig Minuten von einem Ende zum anderen zu Fuß zu durchqueren, entlang des Corso Andrea Palladio, der auf weiten Strecken Fußgängerzone ist. Das meiste, wofür Besucher kommen, liegt an dieser einen Straße oder knapp daneben.
Der Bahnhof von Vicenza liegt am Südrand des Zentrums, fünf Gehminuten von der Piazza Castello -- nach italienischen Maßstäben ungewöhnlich bequem. Züge erreichen Verona in etwa 30 Minuten, Padua in 20 und Venedig in unter einer Stunde.
Die Villen sind Fußwege, keine Busfahrten. Keine Stadtbuslinie bedient La Rotonda oder die Villa Valmarana ai Nani; beide liegen 25 bis 30 Gehminuten südlich des Zentrums, teils bergauf. Monte Berico hat zwar einen Bus -- die Linie 18 ab Bahnhof --, doch sie fährt montags bis freitags nur an Schultagen, mit vier Fahrten täglich, sodass man in der Praxis in gut zwanzig Minuten unter dem Portikus hinaufgeht.
Die Zufahrt ins Zentrum ist durch eine ZTL beschränkt, in Kraft seit 1996 und durch kennzeichenlesende Kameras überwacht. Die über die weitere Provinz verstreuten Villen verlangen tatsächlich ein Auto und sind der eine Fall, in dem sich eine Anmietung lohnt.
Verbindungen ab Vicenza
Wie gut und zu welchem Preis lassen sich die wichtigsten Ziele der Region verbinden?
| Strecke | Beste Option | Dauer einfache Fahrt | Die Travel-Smart-Einschätzung |
|---|---|---|---|
| Vicenza und Asiago | Bus oder Automittlere Kosten | ~1 hr auf der Straße | An einem Tag machbar, aber er geht dabei fast ganz drauf. Vicenza ist als Standort für Asiago brauchbar. |
| Vicenza und Padua | Zuggünstig | ~15–30 min Richtwert, kein Fahrplan | Ausgezeichnet für einen Tagesausflug. Vicenza ist als Standort für Padua brauchbar. |
Die Kosten vergleichen die Optionen einer Strecke, statt einen Preis zu nennen: günstig heißt, der Preis spielt für die Entscheidung keine Rolle, mittlere Kosten heißt, er fällt im Budget wirklich ins Gewicht, und die teure Variante ist eine, die man gegen die Alternative abwägen sollte. Preise ändern sich von Jahr zu Jahr; das Verhältnis zwischen ihnen nicht.
Vicenza zu Fuß durchqueren
Vicenza ist eine der wenigen italienischen Städte, in denen Gehen kein Kompromiss ist. Das historische Zentrum ist flach, kompakt und an einer einzigen Fußgängerachse aufgereiht, dem Corso Andrea Palladio, und die zwanzig Minuten vom Teatro Olimpico am einen Ende bis zur Piazza Castello am anderen führen an fast allem vorbei, wofür man kommt. Es gibt innerhalb der Mauern keinen vernünftigen Grund, ein Verkehrsmittel zu nehmen.
Das Gelände ändert sich, sobald man sie verlässt. Alles im Süden -- die Wallfahrtskirche, La Rotonda, die Villa Valmarana ai Nani -- liegt bergauf, und die Entfernungen, die auf der Karte belanglos aussehen, sind 25 bis 30 Minuten je Richtung, mit Steigung darin.
Was die Stadtbusse tatsächlich abdecken
Vicenzas Stadtnetz ist für Pendler und für Studierende auf dem Weg zur Vorlesung gebaut, und das zeigt sich daran, was es nicht bedient. Keine Stadtlinie hält an La Rotonda oder der Villa Valmarana. Die Linie 18 ist der einzige Dienst hinauf zum Monte Berico und fährt im geltenden Winterfahrplan montags bis freitags nur an Schultagen, mit vier Fahrten täglich -- nützlich, wenn die Zeiten zufällig passen, aber nichts, worauf sich ein Nachmittag bauen lässt.
Die Linie 8, die für die Villen oft empfohlen wird, fährt nach Süden die Riviera Berica hinunter Richtung Debba und Lumignano und kommt dem Monte Berico überhaupt nicht nahe.
Wallfahrtskirche und Villen erreichen
Die ehrliche Antwort ist: zu Fuß, und sie ist besser, als sie klingt. Der Aufstieg zum Monte Berico verläuft unter einem gedeckten Portikus, der 1780 gerade deshalb gebaut wurde, damit Pilger ihn nicht im Wetter bewältigen mussten, und er dauert in gleichmäßigem Schritt etwa zwanzig Minuten. Von der Wallfahrtskirche führt der Weg am Hang weiter zur Villa Valmarana ai Nani und dann zu La Rotonda, was aus den dreien einen einzigen Spaziergang macht statt drei getrennter Wege.
Das Taxi ist die Alternative für alle, die die Steigung nicht schaffen, und es ist eine Vereinbarung, die man vorher trifft, statt darauf zu hoffen, an der Wallfahrtskirche eines zu finden.
Ankunft mit Bahn und Flugzeug
Vicenza liegt an der Hauptstrecke Mailand-Venedig, und das ist die nützlichste einzelne Tatsache für die Anreise. Der Bahnhof liegt am Südrand des Zentrums, fünf Gehminuten von der Piazza Castello, und Züge erreichen Padua in etwa 20 Minuten, Verona in etwa 30 und Venedig in unter einer Stunde. Vier der historischen Städte Venetiens liegen an dieser einen Linie, nahe genug, dass ein einziger Standort sie alle erreicht und am selben Tag zurückkehrt.
Vicenza hat keinen Flughafen. Die nächsten sind Venedig Marco Polo im Osten und Verona Villafranca im Westen, beide über denselben Bahnkorridor plus einen Umstieg am Ende erreichbar -- weshalb die Wahl zwischen ihnen meist von Flügen und Preisen abhängt und nicht von der Reisezeit.
Das Auto, und wo es stehen bleiben muss
Das historische Zentrum ist seit 1996 eine Zone mit beschränktem Verkehr. Kameras lesen an den Zufahrten rund um die Uhr die Kennzeichen, und eine Genehmigung -- die ein Hotel innerhalb der Zone für seine Gäste besorgt -- muss im Armaturenbrett ausliegen. Die praktische Folge ist, dass ein ins Zentrum gebrachtes Auto zu einem zu lösenden Problem wird statt zu einem Fortbewegungsmittel.
Außerhalb der Stadt verdient es sein Geld. Die über die Provinz verstreuten palladianischen Villen, die Berici-Hügel und die Weinberge von Breganze sind alle schlecht an Fahrpläne angebunden, und ein bis zwei Miettage decken sie weit besser ab als jeder Bus. Der übliche Kompromiss ist, am Bahnkorridor zu wohnen und nur für die Tage zu mieten, die es wirklich verlangen.